SHIPS STABILITY CALCULATION (EXCEL FILE)

Technorati Tags: excel program,software

Seperti janji saya kemarin pada postingan sebelumnya bahwa saya akan membahas tentang perhitungan stabilitas kapal, kawan pelaut sebagai nakhoda ataupun officer diatas kapal sangatlah penting mengetahui stabilitas kapal dari kapal kawan pelaut mengingat selain jiwa manusia yang dipertaruhkan banyak kerugian lainnya yang dampaknya sangat besar seperti kerugian financial serta dampak bagi lingkungan. Oh iya stabilitas kapal penting juga dipahami oleh petugas syahbandar sebagai otoritas suatu pelabuhan, jadi stabilitas kapal bukan hanya penting untuk nahkoda atau officer saja.

Disini saya sepertinya gak perlu menjelaskan pajang lebar mengenai pentingnya pengetahuan tentang stabilitas kapal, saya yakin kawan pelaut semua tahu semua jika tidak kawan pelaut buka lagi buku- buku usangnya. Hehehehehehehehe……

Saya mempunyai suatu program excel yang saya buat untuk memudahkan pekerjaan saya dan saya mau berbagi lewat blog saya yang kumuh ini.

Sebenarnya untuk membuatnya sangatlah mudah, kita hanya menerapkan semua rumus yang kita dapat dari sekolah lalu sedikit pengetahuan tentang excel, sayapun awalnya coba - coba karena sebelumnya saya gak pernah mengikuti kursus computer. Karena keingintahuan saya yang besar akan computer, sayapun membeli komputer saat punya rezeki sedikit. Sejak saat itulah saya belajar computer secara otodidak. Apalagi setelah mengenal yang namanya internet serta berkenalan sama mbah google apapun terasa mudah karena apapun pertanyaan yang ada di kepala pasti bisa dijawab sama mbah google. Sepertinya OOT ya (out of topic) alias ngelantur, untung saja gak sampai OON.hahahahahaha……kwkwkwkwkwk

Back to topic

Seperti postingan sebelumnya kawan pelaut harus menyesuaikan data di file sesuai dengan data kapal kawan pelaut karena data pada file ini adalah data kapal MV. UNIPAC 3 (ex kapal saya), saya off karena satu dan lain hal. makanya postingan ini terbitnya agak lebih cepat.

Untuk merubah data – datanya sama seperti postingan sebelumnya hanya ada penambahan satu table yaitu “STATICAL STABILITY TABLE” sesuaikanlah table tersebut sesuai dengan table kapal kawan pelaut.

Untuk lebih jelasnya saya jelaskan secara singkat dengan gambar.

Klik pada sheet hydrostatic & cross table sehingga tampilannya akan seperti ini

Jika pada postingan kemarin saya katakan hiraukan table sebelah kanan maka pada postingan ini kawan pelaut harus menyesuaikannya dengan data - data kapal kawan pelaut.

Sedangkan untuk sheet stability calculation kawan pelaut harus menyesuaikannya dengan data particular kapal kawan pelaut seperti yang saya lingkari biru pada gambar dibawah ini.

Untuk gambar dibawah yang saya lingkari biru nilai – nilai dari (weight, VCG, LCG, serta nilai dari FSE) kawan pelaut harus menyesuaikannya dengan data obervasi saat itu, sedangkan nilai dari Vertical moment dan Long moment adalah hasil kalkulasi dari weight,VCG, dan LCG.

Setelah menyesuaikan data –data di atas pekerjaan kawan pelaut dah selesai. Kawan pelaut bisa mendapat informasi data–data tentang stabilitas kapal, trim, draft, dll ditengah dari sheet seperti gambar di bawah yang saya lingkari biru.

Kurva disebelah kanan dari sheet adalah kurva GZ untuk masing – masing kemiringan pada displacement kapal saat itu seperti gambar dibawah ini.

Dengan adanya ini pekerjaan saya di kapal terasa mudah contohnya :

• Saat pembuatan stowage plan untuk muatan yang berbeda nilai SFnya antara satu dengan yang lain terasa mudah karena kita bisa merancangnya disini dulu sebelum kita lukis pada kanvas stowage plan.
• Dengan argument draft saja kita bisa memperkirakan berapa ton muatan yang telah di muat atau di bongkar dengan nilai yang mendekati, untuk yang ini kita harus menyesuaikan input formula pada sel berwarna biru dan kuning serta koreksi hogging atau saging dari kapal.

Serta masih banyak lagi kegunaan lainnya.

Stability calculation ini bisa diterapkan di semua type kapal contoh diatas adalah contoh perhitungan untuk kapal general cargo, misal

• Untuk kapal tanker kawan pelaut harus menambah kolom FSE pada item Cargo dikarenakan sifat dari muatannya.
• Untuk kapal container kawan pelaut mungkin harus membuat daftar yang panjang pada item cargo dikarenakan dimensi ukuran dan berat pada masing –masing container yang mungkin berbeda.

Ok bro…..

Mungkin penjelasan saya kurang jelas kawan pelaut bisa beri koment di bawah, atau lewat contact me lewat email atau lewat form document begitu juga jika kawan pelaut ingin mendapatkan program excelnya, dan jangan lupa klik disini.

Baca juga disini tata caranya.

Atau malah ada penjelasan saya yang salah, kalau ada yang salah mohon koreksinya serta dipahami.

File excel ini hanya bisa digunakan untuk sister ships dari unipac 3, jika diterapkan untuk kapal yang berbeda maka butuh banyak penyesuaian.

UP DATE 12-09-2012

Sekarang saya telah membuat perhitungan stabilitas excel yang bisa diterapkan untuk semua kapal untuk itu baca postingan saya berikut.

Jika kawan pelaut merasa artikel ini bermanfaat dan ingin berbagi dengan kawan-kawan lainnya lewat +1,facebook,ataupun twitter dll. Blognya perwira laut menyediakan fasilitas berbagi dibawah artikel ini silahkan klik pada tombol berbaginya. Blognya perwira laoet menulis artikel inipun dengan maksud berbagi kepada kawan-kawan.

Tetap Jaya pelaut Indonesia.

Artikel Terkait